Aktuell Fahrt Umwegfahrten Fotos Video Worum geht es? Die Zukunft ? Presseartikel / Links Briefwechsel Bilder Eschstraße Beitrittserklärung Gästebuch Kontakt Downloads Impressum Video AktuellEinladung zur ordentlichen Mitgliederversammlung 2012Liebe Vereinsmitglieder,hiermit laden wir Sie zur Mitgliederversammlung amTermin:Dienstag, 24.4. 19.00 UhrOrt:ins Achatius Haus, WolbeckMünsterstr. 24ein.Tagesordnung:1. Begrüßung und Feststellung der Beschlussfähigkeit der Versammlung2. Entgegennahme des Protokolls der außerordentlichen Mitgliederversammlung vom 21.10.20113. Berichte des Vorstandes und des Kassierers a.Aufträge aus der außerordentlichen Mitgliederversammlung i.Vereinsstatus b.Aktueller Stand zum Bebauungsplanverfahren c.Weiteres Procedere4. Entlastung des Vorstandes5. Wahl der Kassenprüfer6. Wahlen des Vorstandes7. Vorschlag zur Satzungsänderung8. Finanzen für ein mögliches Klageverfahren9. VerschiedenesBeschlussfassung über die Änderung des Vereinszwecks und der Satzung. Hierzu ist die Stimmenmehrheit von 2/3 der erschienenen Mitglieder erforderlich.Weitere Vorschläge zur Tagesordnung können berücksichtigt werden, wenn diese bis zum 14.4. dem Vereinsvorstand schriftlich vorliegen. Der Vorstand behält sich eine entsprechende Erweiterung der Tagesordnung vor.Über Ihr zahlreiches Erscheinen würden wir uns freuen.Mit freundlichen Grüßen Ernst Mackel Bernhard Jauernick1. Vorsitzender 2. Vorsitzender________________________________________________________________________________________________19. November 2011Danke an alle Mitstreiter!Wir möchten uns bei allen Mitstreitern für die Beteiligung am Offenlegungsverfahren und Ihre Einwendungen sowie Ihre Unterschriften bedanken. 1200 Unterschriften, 235 Mitgliedern und ca. 120 Einwendungen zeigen sehr massiv den Widerstand gegen den Ausbau und die Anbindung der Eschstraße an die im Bau befindliche L 585n. Vergleicht man dies mit der Beteiligung am Widerstand gegen die Umgehungsstraße , so kann man schlussfolgern, dass die Beteiligung prozentual noch höher ist als beim Widerstand gegen die L 585n. Zwar ist die Zahl der Einwendungen nicht so hoch wie bei der Umgehungsstraße, die Unterschriften gegen den Eschstraßenausbau zeigen aber zahlenmäßig einen mindestens gleichhohen Anteil an Gegnern. Die Beteiligung der Wolbecker an den Planungsworkshops zur Ortskerngestaltung lässt sich im Vergleich zum Thema Eschstraße als eher sehr zurückhaltend bezeichnen. Bei der heutigen "politischen Müdigkeit" der Bürger muss man mit einer solchen Beteiligung wohl zufrieden sein, weil wohl viele nicht mehr an ernstgemeinte Bürgerbeteiligung glauben. Herr Lewe hat die Zurückhaltung bei seinen Veranstaltungen zum Bürgerhaushalt ja ebenfalls festgestellt.In einem über einstündigen Gespräch mit Herr Lewe haben wir unsere Argumente und Bedenken nochmals formuliert. Die Kritik an den jetzigen Planungen ist deutlich geworden. Als Argument für den Bebauungsplan wurde eine „Neue Aufenthaltsqualität“ im Ort genannt. Konkreter als das, was wir vorher schon gehört haben, wurde konnte er auf Nachfragen aber auch nicht werden. Wir haben gefordert, dass kostengünstige Alternativen zur Verkehrsreduzierung wie in unserem Bürgerhaushaltsvorschlag vorab geprüft werden sollten. Die heutige Finanzsituation Münsters, der Kommunen, der Länder, des Bundes und mittlerweile Europas muss unsere Politiker zu einem neuen Umdenken bewegen, sollten Sie ihre Verantwortung für die nachfolgenden Generationen Ernst nehmen. Herr Lewe hat zur Prüfung unseres Vorschlages seine Zustimmung gegeben. Wir sind gespannt auf die Antworten!________________________________________________________________________________________________9. November 2011Die Einwendungsfrist läuft ab!Nur noch bis Donnerstag läuft die Frist für Einwendungen. Hier der Link für "Last-Minute-Einwendungen" online.Hier Klicken!________________________________________________________________________________________________2. November 2011Noch bis zum 10.11. sind Einwendungen möglich !!Schauen Sie sich die Fotomontagen unter Video / Fotos an und schreiben Sie ihre Einwendung, wenn sie das nicht wollen. (Hilfen siehen weiter unten)________________________________________________________________________________________________18. Oktober 2011Alle Unterlagen jetzt auch online einzusehenAlle Unterlagen, die zum Bebauungsplan im Stadthaus liegen, können Sie ab heute auch unter folgendem Link online lesen.Einfach anklicken, ansonsten den link kopieren und im browser-Fenster in die Adresszeile einsetzen.http://www.muenster.de/stadt/stadtplanung/bebauungsplanverfahren_offenlegung533.html________________________________________________________________________________________________14. Oktober 2011Einwendungsmöglichkeiten zum Bebauungsplan sind nur bis zum 10.11.2011 möglichLiebe Leser und Bürger Wolbecks,wer sich gegen den Ausbau der Eschstraße wehren möchte, hat mit seinem Einspruch jetzt die letzte "politische" Möglichkeit , dem Rat der Stadt Münster zu zeigen, wer in Wolbeck dagegen ist und sollte in jedem Fall seine Einwendungen gegen den Ausbau machen. Und zwar ist jeder Bürger Wolbecks einzeln dazu berechtigt. Eine Einwendung gegen den Ausbau ist nicht gleichbedeutend mit der Ablehnung von Veränderungen im Ortskern. Wir haben begründete Zweifel am entlastenden Effekt der Eschstraße und sehen sogar zusätzliche Verkehrsbelastungen durch die Anbindung für den Ortskern und Wolbeck. Die Umgehungstraße ohne Eschstraßenanbindung wird in jedem Fall eine Entlastung im Ortskern bringen. In den Westfälischen Nachrichten erscheint am 15.10. ein Artikel mit unserer Sichtweise der Planung. Hier kann man ihn online lesen! Jeder Bürger Wolbecks kann einzeln seine Einwendung an die Verwaltung schicken.Während der Auslegungsfrist können zum Plan schriftlich Stellungnahmen vorgebracht oder beim Amt für Stadtentwicklung, Stadtplanung, Verkehrsplanung zur Niederschrift erklärt werden. Nicht fristgerecht abgegebene Stellungnahmen können bei der Beschlussfassung über den Bebauungsplan unberücksichtigt bleiben."Sie können ihre Einwendungen auch per Post an das Amt für Stadtentwicklung, Stadtplanung und VerkehrsplanungStadthaus 3Albersloher Weg 3348155 Münsterschicken.Wir haben heute nochmal mit den Verkehrsexperten der SPD-Ratsfraktion unseren Standort dargelegt. Sie haben zugesagt, , unsere Argumente auch im Zusammenhang mit unserem Bürgerhaushaltsvorschlag zu prüfen.Bei der heutigen Finanzschieflage nicht nur im kommunalen, sondern auch im Landes-, Bundes- und mittlerweile im gesamteuropäischen Gefüge muss auch die Stadt Münster Prioritäten setzen und Entscheidungen fällen, die nach absoluter Notwendigkeit geprüft und beurteilt werden müssen.Münster ist in den letzten Jahren jedesmal knapp an der Haushaltssicherung "vorbeigeschrammt" und hat in den letzten 3 Jahren seine Rücklagen aufgebraucht."Um den Haushalt überhaupt genehmigt zu bekommen, greift die Stadt auf ihre Ersparnisse zurück. Mit dem Ergebnis, dass die Ausgleichsrücklage in 2013 aufgebraucht ist und die Stadt danach auf ihr Eigenkapital zurückgreifen muss. Die Ausgleichsrücklage war 2008 ausgewiesen worden. In ihr schlummerten einst 156 Millionen Euro." (MZ: 22.9.2011 )Viele junge Menschen gehen heute weltweit auf die Straße , um gegen die Banken und Finanzentscheidungen der Politik zu protestieren. Fragen Sie auch Ihre Kinder zu diesem Thema, um deren Zukunft geht es schließlich. Die Ausgaben von knapp 3 Millionen für den Eschstraßenausbau sind im Moment nicht notwendig, es gibt keine konkreten Gründe, die diese Ausgaben momentan rechtfertigen würden. Ein wie auch immer gearteter Umbau im Ortskern ist nur mit immensen finanziellen Mitteln zu stemmen. Im Moment gibt es zwar noch Fördertöpfe, aber noch keine Konzepte für eine Umgestaltung. Münster müsste sich mit ca. 50 % Eigenmitteln an der Finanzierung beteiligen. Diese Rahmenbedingungen machen nicht viel Hoffnung auf eine (zeitnahe) Umsetzung. Eine Entscheidung über einen Ausbau der Eschstraße sollte in jedem Fall mindestens nach konkreten Gestaltungsplänen und einer soliden Finanzierung getroffen werden. Auch ließen sich die Verkehrsprognosezahlen der Verwaltung nach Fertigstellung der Umgungsstraße überprüfen, um zu sehen ob dies alles auch so eintritt wie prognostiziert. Wir haben unsere Gründe für die Einwendungen im downloadbereich ´nochmal zusammengestellt, wenn Sie wissen wollen, was unsere Bedenken sind.Wir haben auch darum gebeten, alle Unterlagen zum Bebauungsplan ins Netz zu stellen. Dies ist vorerst positiv beantwortet worden. Sollte es umgesetzt werden, veröffentlichen wir auf dieser Seite die Links.________________________________________________________________________________________________10. Oktober 2011Außerordentliche Mitgliederversammlung am Freitag, den 21. Oktober um 18.30 Uhr im Archatius-Haus in WolbeckAlle Mitglieder haben eine schriftliche Einladung erhalten. Sollte jemand aus Versehen keine Einladung erhalten haben, gilt diese Bekanntmachung als Einladung. Bitte schicken Sie eine mail an rettet_den_esch@web.de und wir schicken Ihnen umgehend die ausführliche Einladung mit Tagesordnung zu.Aus gegebenem Anlass der Offenlegung möchten wir allen Mitgliedern dringend empfehlen, an der Versammlung teilzunehmen!________________________________________________________________________________________________4. Oktober 2011Offenlegung des Bebauungsplans amtlich bekannt gegegeben !Jetzt wird es Ernst! Ab dem 11.10.2011 laufen die Fristen für die Einsichtnahme und die Möglichkeit der Einwendungen. Zu Ihrer Information hier ein Auszug aus dem Amtsblatt 2011_19 der Stadt Münster....Offenlegung des Entwurfes des Bebauungsplanes Nr. 533: Wolbeck – Eschstraße (zwischen Silberbrink und Ortsumgehung)Übersichtsplan Nr. 4 ....Gemäß § 3 (2) Baugesetzbuch wird hiermit bekanntgegeben:Der Entwurf des Bebauungsplanes Nr. 533 liegt vom 10. 10. bis zum 10. 11. 2011 zur Einsichtnahme öffentlich aus. Die Offenlegung erfolgt während der Dienststunden bei der Stadtverwaltung Münster, im Kundenzentrum Planen-Bauen-Umwelt im Erdgeschoss des Stadthauses 3, Albersloher Weg 33.Während dieser Auslegungsfrist können zum Plan schriftlich Stellungnahmen vorgebracht oder beim Amt für Stadtentwicklung, Stadtplanung, Verkehrsplanung zur Niederschrift erklärt werden. Nicht fristgerecht abgegebene Stellungnahmen können bei der Beschlussfassung über den Bebauungsplan unberücksichtigt bleiben....Hier können Sie alle Unterlagen im Internet ansehen, falls Sie es auch nicht schaffen, im Stadthaus 3 vorbeizuschauen, da Sie berufstätig sind.________________________________________________________________________________________________September 2011Vorentwurf des Bebauungsplanes Eschstraße geht in die GremienDienstag, den 13.9.2011 - Sitzung der BV Südost - 17.00 Uhr in der EichendorfschuleTagesordnung zur SitzungDie Sitzungen sind öffentlich und können durch jederman besucht werden!Donnerstag, den 15.9.2011 - Ausschuss für Stadtplanung, Stadtentwicklung, Verkehr und Wirtschaft -17.00zu weiteren InformationenHier werden die die letzten Informationen zum Planungsstand gegeben. Hier finden Sie den gesamten Vorentwurf sowieweitere Unterlagen.________________________________________________________________________________________________August 2011Realistische "Vergleichsfahrt" durchs Dorf und über den geplanten EschstraßenausbauHier klicken!Sehen Sie, warum die Eschstraße keine Alternative zur Ortsurchfahrt für den innerörtlichen Verkehr werden kann.________________________________________________________________________________________________August 2011Verzichtsvorschlag auf den Ausbau der Eschstraße landet auf Platz 2Massive Unterstützung gab es für den Vorschlag unseres Vereins im Rahmen des Bürgerhaushaltes der Stadt Münster, so dass in der Endabrechnung unser Vorschlag „Die Eschstraße nicht auszubauen“ von allen abgegebenen über 550 Vorschlägen auf dem 2. Platz landete. Mit 232 Stimmen führt er sogar die Rangliste der meisten positiven Bewertungen an. Die Verwaltung wird bis September eine Prüfung der Umsetzbarkeit vornehmen. Die Dokumentation wird am 21. September 2011 auf der Internetseite zum Bürgerhaushalt veröffentlicht und gleichzeitig dem Rat der Stadt Münster vorgelegt. Sechs Tage vorher werden wir in einem Gespräch mit Oberbürgermeister Lewe unsere Bedenken zum Ausbau darstellen. Unverhoffte UnterstützungGeorg Nüsse, 1. Vorsitzender vom Sportverein Münster 08 hat sich den Bürgerhaushalt angeschaut und ist zum weiteren Befürworter unseres Vorschlages geworden. Er würde, wenn es nach ihm ginge, das eingesparte Geld durch einen Verzicht auf den Ausbau der Eschstraße einem wesentlich sinnvolleren Nutzen zuführen und die im Dezember 2010 eingestürzte Sporthalle der 08´er damit neu aufbauen. Auch wir unterstützen diesen Vorschlag und danken Herrn Nüsse für diese interaktive Betrachtung. Die neue Halle würde den Kindern und Erwachsenen wieder die Möglichkeit zur Bewegung bieten, eine weitere Straße in Wolbeck wäre zudem eher ein Bewegungskiller, weil hier vorrangig für Autos nicht für Menschen geplant wird. Auch über dieses Umdenken werden wir mit Herrn Lewe sprechen. Als „Fahrradvielfahrer“ sollte er doch gerade dafür ein offenes Ohr haben._______________________________________________________________________________________________Juli 2011Abstimmen bis zum Montag, den 4. Juli 24.00 UhrLiebe Mitstreiter, bis Montag können Sie sich noch an der Abstimmung beteiligen!Hier geht es direkt zum Bürgerhaushalt.Im downloadbereich finden Sie das Verfahren wie es funktioniert.________________________________________________________________________________________________Juni 2011Vorstellung Handlungskonzept am Mittwoch, den 15.6.2011Um 18.00 Uhr im Schulzentrum wird Frau Popken die bisherigen Planungen zur Ortskerngestaltung vorstellen. Bitte beteiligen Sie sich auch an diesem Forum. Die Ortskernumgestaltung wird immer wieder in einem Kausalzusammenhang mit der Eschstraßenanbindung gestellt. Dies stimmt so in keinster Weise ! Hören Sie sich an, was für den Dorfkern geplant ist, was realistisch ist und für was die Eschstraße "geopfert" werden soll. Wir sind nicht gegen Veränderungen im Dorf, aber Sie sollten in erster Linie der Sicherheit dienen und realistisch sein und mit der Mehrheit der Bevölkerung Wolbecks abgestimmt werden.________________________________________________________Juni 2011BriefaktionÜber Pfingsten werden an knapp 1000 Haushalte Briefe verteilt, in denen es um die Beteiligung an der Abstimmung im Internet zum Bürgerhaushalt geht. Bitte beteiligen sie sich daran. Jedes Familienmitglied kann eigenständig abstimmen. Bei Schwierigkeiten bei der Abstimmung schicken sie uns eine mail an rettet_den_esch@web.de, wir helfen Ihnen gern.Die Hilfen zu den Einsprüchen werden zu gegebener Zeit auch ins Internet gestellt. ________________________________________________________Verkehrskonzept für Wolbeck - quo vadis ?Ein kritischer Blick auf die bisherigen Ideen im Planungsstand WolbeckZiel klar definiert !?Eigentlich ist das Ziel ja klar definiert:Mit der Umgehungsstraße soll der Verkehr aus Wolbeck herausgeführt werden.Seit fast 40 Jahren warten die Anlieger an der Münsterstraße und Am Steintor darauf. Der Ortskern soll entlastet, die Sicherheit der Fußgänger, Radfahrer und verbleibende Autofahrer erhöht werden.Jetzt wird die Umgehung gebaut und soll auf jeden Fall ca. 50 % Entlastung im Dorfkern bringen. Doch kaum sind die ersten Brücken fertiggestellt, werden Rufe laut, die eine Tempo-10-Zone im Ortskern, weitere Fahrbahnverengungen durch Bäume und Bebauungen und Kreisverkehre an den freien Plätzen wie z.B. vor der Gaststätte Sültemeyer oder am Borggarten und am Steintor fordern. So zumindest die ersten Ergebnisse der Planungswerkstätten unter Leitung der Stadt Münster.…mehr Sitzplätze und mehr Grün in Wolbeck, Parkplätze in ausreichender Anzahl, der Drostenhof wird ummauerungs- und gebüschbefreiter BlickfangLaut anschließender Zeitungsberichte wird quer durch alle Generationen der Ruf laut, neue Plätze zu errichten: zum Verweilen, Bummeln und für Veranstaltungen. Nicht nur Senioren, sondern auch junge Familien wünschen sich mehr Sitzplätze und mehr Grün in Wolbeck. Die Mauer um den Drostenhof und das die Sicht versperrende Gebüsch soll verschwinden. Zuguterletzt die Forderung nach mehr Parkplätzen: 1€-Markt (alter Aldi), Schlecker, evangelischen Kirche, Illa-Andrea-Weg, Tiergarten sind die Kandidaten, denen ein Parkleitsystem die Autofahrer zuführen soll. Bei all dem bleibt eine Frage offen: Wo genau sollen all diese Wünsche verwirklicht werden?Das Grundproblem ist die Enge im Ort. Wo wenig Platz ist, kann man wenig bauen und gestalten. Man muss Kompromisse eingehen. Träumen darf man, planen und umsetzen muss man allerdings unter gegeben und realistischen Umständen:Die Baulinie darf nicht sonderlich verändert werden – das heißt: der mittelalterliche, satzungsgeschützte Ortsgrundriss weist die Planungen in enge Schranken.Busse müssen weiterhin durch Wolbeck fahren können – für Verschwenkungen und Parkplätze auf der Münsterstraße und Am Steintor bleibt wenig Raum. Schon heute da haben es die Busse hier extrem schwer.Möchte man den identitätsstiftenden ZiBoMo-Umzug weiter durch den Ort führen, sind weitere Einschränkungen in der Gestaltungsfreiheit des „Großen Umbaus“ zu beachten Für Möglichkeiten zum Verweilen ist heute schon kein Platz da. Für Möglichkeiten, PKW zu parken, sowieso nicht. Die Visionäre "verfügen" hier gerne über fremdes Eigentum: Fast alle der hier vorgeschlagenen Plätze befinden sich in privater Hand. Gleiches gilt bekanntermaßen für den Drostenhof. Wer erinnert sich in diesem Zusammenhang nicht an die Diskussion um den Verbleib des Westfälischen Landesmuseums, der ja bekanntermaßen daran scheiterte, dass der private Eigentümer des Drostenhofes sich weigerte, kostspielige Investitionen vorzunehmen?Sicherheit für Fußgänger und Radfahrer ist oberstes Gebot!Wir vom Verein Rettet-den-Esch e.V. unterstützen uneingeschränkt den Wunsch nach mehr Sicherheit und nach Möglichkeiten, zu Fuß und mit dem Rad unbehelligt durch den Ort zu kommen. Die breiteren Bürgersteige lassen sich nur auf Kosten einer Fahrbahnverengung an den problematischen Stellen realisieren. Dass Teilaspekte des shared space-Konzeptes zu weiteren Sicherheitsmerkmalen führen können, haben die von Stadt und "Bürgerforum" beauftragten Studenten aufgezeigt. Die vorgetragenen Ideen gehen allesamt in die richtige Richtung.Aber die Grundsatzfrage, die es für jegliche Ausweitung der o.g. Vorschläge zu klären gilt, bleibt folgende:Wie viel Verkehr muss weiter durch den Ort fließen können?Bleibt die Münsterstraße und die Straße Am Steintor eine Hauptverkehrsstraße oder gibt es künftig eine "verkehrsberuhigte (Fußgänger)zone" mit Busverkehr? Eine Einbahnstraßenregelung könnte den für Umbauten notwendigen Platz schaffen, aber die Arbeitsgruppe zu diesem Thema hatte schnell kapituliert, denn diese Lösung wurde nicht gewünscht. Ein früherer Versuch mit Einbahnstraßenregelung war im Übrigen auf Druck der Bevölkerung schon mal gescheitert. Die Forderung nach mehr Parkplätzen an der Straße sowie der Schaffung neuer großer Parkplätze konterkariert die Forderungen nach weniger Verkehr. Denn irgendwie müssen die Autos ja zu diesen zentral gelegenen Parkplätzen kommen. An dieser Stelle muss ernsthaft nachgefragt werden, was man denn will. Zu kurz gesprungen!Es gilt, das Ziel zu verwirklichen, in ganz Wolbeck die Fußgänger und Radfahrer zu bevorzugten Verkehrsteilnehmern zu machen. Da die nach Bau der Ortsumgehung in Wolbeck verbleibenden Autofahrer in erster Linie Bürger Wolbecks sind, muss die Grundfrage lauten: Wie leitet man nicht nur den Großraumverkehr aus dem Ort, sondern reduziert auch den im Ort verbleibenden "hausgemachten“ Verkehr?Die Parteien der Ratsmehrheit, Stadtplanungsamt und die Verkehrs-AG des Bürgerforum e.V. wollen dieses über eine Verkehrsverlagerung auf die noch verkehrsberuhigte, künftig aber auszubauende Eschstraße bewirken. Aber: die bisherige Verkehrslast an der gemischt genutzten Haupt- und Durchgangsstraße künftig Anliegern eines reinen Wohngebiets zuzumuten ist sehr konventionell und nicht im geringsten zukunftsweisend gedacht! Dabei gibt es immer lauter werdende Forderungen von Bundesverkehrsministerium, Verkehrsplanern, Landespolitikern und eines Großteils der Münsteraner Bürger, keine neuen Straßen zu bauen, sondern umzudenken und neue Wege zu gehen. Moderne, zukunftsweisende Modellversuche in Bamberg, Dortmund, Halle und Karlsruhe, die genau hier ansetzen, sind bereits 2009 sehr erfolgreich umgesetzt. Aktuell, zukunftsweisende Projekte und Ergebnisse lassen sich in den Berichten zu den 6. Internationalen Wuppertalern Verkehrstagen „Zu Fuß in die Stadt der Zukunft“ vom September 2010 nachlesen. Der Erfolg der Modelle im Jahr 2009 führte zur Verlängerung der Kampagne in2010 in weiteren Städten Berlin, Braunschweig, Freiburg, Herzogenaurach und Kiel. http://www.kopf-an.deAuch angesichts der dramatischen Haushaltslage bieten sich hier ganz neue Wege und Perspektiven für die Zukunft Wolbecks. Wege und Perspektiven, die zudem berücksichtigen, dass das Programmgebiet Aktive Stadt- und Ortsteilzentren Wolbeck eine gesamtheitliche Betrachtung erfährt: Bisher wurde vom Stadtplanungsamt die Rolle des Bereichs Eschstr./Borggarten aus den Überlegungen und Planungswünschen der Bevölkerung vollständig ausgeklammert. Stattdessen wurde die einzige zukünftige Rolle in der reinen verkehrsab- und -zuführenden Funktion gesehen. Eine sehr reduzierte Sichtweise, bei der man in Zukunft all die für den Ortskern geforderten Planungsaspekte wie Sicherheit, Verkehrsberuhigung, Fahrradfreundlichkeit vorfindet, sie aber künftig an dieser Stelle aufgeben müsste. Das klingt in Anbetracht der Forderungen für den Ortskern wenig vernünftig und nicht nachvollziehbar und würde das Problem nur verlagern.Ob das dem Wunsch der Wolbecker Bürger entspricht bleibt anzuzweifeln. Bisher gibt es eine Umfrage der CDU Ortsunion von 2007 von 98 Personen, bei der das Thema Verkehrssituation im Ort nach dem Bau der Umgehung abgefragt wurde. Bei den beiden Planungswerkstätten 2011 hat man nochmals insgesamt ca. 80 Personen zu Verkehrsideen befragt. Wir haben 1200 Unterschriften gegen den Ausbau der Eschstraße, eine beachtliche Meinungsbildung aus der Bevölkerung zu Ortsgestaltungswünschen, die man auch ernst nehmen sollte.Bisher nicht Gesagtes!Es gibt noch einen Punkt, der von den Stadtplanern auf bisher keiner öffentlichen Veranstaltung genannt wurde und der sich aus der aktuellsten Verkehrszählung ergibt. (Quelle: http://www.muenster.de/stadt/stadtplanung/pdf/Wolbeck.pdf , Folie 5)Es ist schon erstaunlich, mit welchem Druck an einer Lösung gearbeitet wird, deren absolute Notwendigkeit durch die aktuellen Zahlen zumindest nicht mit begründet werden kann.„Entwicklung des Verkehrsaufkommens:Regelmäßige Verkehrserhebungen in Wolbeck ermöglichen die Entwicklung der Spitzenstundenbelastungen zwischen 16-17:00 Uhr seit 1995 aufzuzeigen.Im Zuge der Münsterstraße hat die Spitzenstundenbelastung von 2000 bis 2009 um fast 12 % abgenommen.Die Spitzenstundenbelastung auf der Straße Am Steintor hat in den letzten 15 Jahren um fast 16 % abgenommen.Auffällig ist, dass die Verkehrsbelastungen in Wolbeck bis 2004 zugenommen haben und die zum Teil deutlichen Entlastungen erst in den letzten 5-6 Jahren eingetreten sind.“Unwiderrufliche Zertstörung des Naherholungsgebietes!Zudem würde man unverzeihlich eines der am zentralsten gelegen natürlichen Naherholungsgebiete aufgeben: ein Naherholungsgebiet, das nicht nur bei Sonnenstrahlen zu den am häufigsten genutzten Spazier- und Radwegen zählt. Grün, das oben noch gefordert wurde und z. T. erst neu angelegt werden muss, existiert hier in unmittelbarer Nähe der Wohnbevölkerung mit Vorzügen, die ein wie auch immer umgebauter Ortskern nicht bieten kann. Von den zusätzlichen Gefahren durch die Anbindung an die Ortsumgehung ganz zu schweigen!Wer mehr wissen will, stöbert ein bisschen auf unserer Homepage ! für den Erhalt der jetzigen Eschstraße ... Um alle Inhalte sehen zu können, benötigen Sie den aktuellen Adobe Flash Player. |